Automobilka Citroën nezůstává ve vývoji pozadu, její nová řada DS se zřejmě brzy rozroste.
Modelová řada DS ukazuje veřejnosti, jakým směrem se v současnosti Citroën vydává. Pamatujete si na model GT, který v roce 2009 šokoval veřejnost v ulicích Londýna? Nové modely od něj nemají designově zase až tak daleko. Citroën GT vypadal před třemi roky jako nějaké ufo na kolech. Nové modely řady DS tak futuristicky nevypadají, ovšem u modelu DS5 a u studie Numéro 9 jsou si obzvláště přední linie velmi blízké.
Automobilka Citroën se chystá uvést na čínský trh celou svou modelovou řadu DS. Od začátku výroby se modelů DS3, 4 a 5 prodalo přes dvě stě tisíc. Studie Numéro 9, která by časem mohla přejít na sériovou verzi s označením DS9, je konstruována jako full-hybrid. Turbo-benzinová 1,6 (225 k) pohání přední kola, elektromotor (70k) je umístěn vzadu. Díky jejich nezávislosti se celkový výkon automobilu jednoduše sečte. Auto je schopné ujet 50 km čistě na elektřinu. Numéro 9 zrychlí na stovku za pět a půl vteřiny a maximálka je stanovena na 244 km/h.
Velice zajímavý je rozhodně design. S trochou představivosti to vypadá, jako by tvůrci roztáhli a snížili model DS5. Předek Numéro 9 však připomíná již výše zmíněné GT. Celkově vypadá jako protáhlý luxusní hatchback. Na délku má skoro pět metrů a široký je skoro jeden a půl metru. To, že budou mít cestující vzadu hodně místa pro nohy slibuje opravdu dlouhý třímetrový rozvor. Ovšem, jak to bude pro vysoké řidiče a spolucestující s místem pro hlavu, to už není tak jisté. Výška 1,27 m není vůbec přesvědčivá, auto je opravdu hodně nízké. Pro někoho tak může tento vůz působit z venku příliš stísněně.
Žádné komentáře:
Okomentovat